Rapid International Ltd

 

Rapid International hat kürzlich eine weitere Siloinstallation für Ronez, Mitglied der Aggregate Industries Gruppe, zu Ende gebracht. Dieses Mal wurde die Installation auf der Insel Jersey durchgeführt, was uns mit einer Reihe an Hindernissen konfrontierte, die wir überwinden mussten, um unseren Auftrag umzusetzen.

Die Insel ist ein beliebtes Reiseziel für Touristen, weswegen die Behörden so strenge Kontrollen über den Transport von großen Anlagen und Geräten haben.  Um eine schöne Umwelt für Ortsansässige und Touristen zu bewahren, dürfen große Ladungen zu bestimmten Stunden nicht über die Insel transportiert werden, ebenso wie dieser Transport nur mit der richtigen örtlichen Genehmigung durchgeführt werden kann. Um diese Genehmigung zu bekommen, muss der Bauleiter die Behörden überzeugen, dass die großen Transporte in der Lage sind ihr Ziel zu erreichen, ohne die Architektur und das Wohneigentum entlang der Straße zu beeinträchtigen. Diese Aufgabe wurde durch den Transportleiter von Rapid, Tom Moore, übernommen.

Mit der Genehmigung in der Hand bestand unsere nächste Aufgabe darin, die örtliche Polizei dazu zu bringen, uns eine Begleitkonzession sowie einen Transporttermin auszustellen. Nachdem wir alle diese Hürden überwunden hatten, konnte das Silo und das Zubehör sicher zum Ronez Steinbruch gebracht werden und im Norden der Insel, in St. John, aufgebaut werden. Das von Rapid entworfene Silo musste an die niedrigere Seite der Mischanlage angebracht werden, um möglichst wenig Einfluss auf den täglichen Verbrauch des Transportbetons zu haben.

 

Nachdem das neue Silo errichtet war, stand unser Installationsteam dem größten Problem gegenüber: dem Abbau des alten, sehr hohen, sehr rostigen und sehr unsicheren Silos.
Die gemietete Zugangsplattform war ein sehr nützlicher Helfer, aber leider nicht hoch genug, um an die Spitze des alten Silos zu gelangen. So wurde kurzfristig ein 70 ft langer Aufsatz entworfen, der es dem Team ermöglichte die Schlingen des Krans in die Hebelaschen einzuhaken. Keine Aufgabe für zart besaitete.
Da die Sonne bereits am Untergehen war, musste sich das Team beeilen, bevor es komplett dunkel werden würde. Sobald es aus der Befestigung gehoben war, konnte das Silo auf den Boden gelegt werden, wo das gesamte Ausmaß der rostigen Hülle betrachtet werden konnte, bevor das Silo ohne großes Aufsehen in zwei Teile zerbrach, als es durch die Ladeschaufel bewegt wurde. Der gesamte Auftrag konnte innerhalb der vorgesehenen Zeit und ohne Produktionsverluste durchgeführt werden.
Das Projekt wurde erneut von Rapids eigenem Installationsleiter, Gordon Mackley, überwacht. Der Leiter des Standortes für Transportbeton, Steve LeLouarn und sein örtliches Team an Ingenieuren war eine unschätzbare Hilfe in dem Projekt, als wir Unterstützung brauchten. Das Elektrik- und Kontrollsystem wurde wiederum durch das äußerst kompetente Pneutrol Team installiert.
Eine weitere erfolgreiche Installation, die innerhalb der Zeit und des Budgets und unter schwierigen küstennahen Umständen durchgeführt wurde, obwohl die Sonne sich kurz zeigte, und zwar genau dann, als die verdiente Mittagspause eingeläutet wurde.