Rapid International Ltd

  Rapid International acaba de completar nuevo silo de almacenamiento de cemento de 800 toneladas en Southside, Guernsey para Ronez Ltd., una empresa subsidiaria de Aggregate Industries plc.
El silo de 640 m3 fue diseñado específicamente para esta aplicación. La propuesta de diseño de Rapid debía incluir el diámetro máximo posible para permitir que el silo de 800 toneladas tuviera la misma altura que los otros tres silos existentes de 500 toneladas cada uno. Asimismo, Rapid tuvo que fabricar el silo en secciones para facilitar el transporte por mar y por zonas con acceso limitado de vehículos. Otra condición del diseño es que debía disponer de seis piernas simétricas para permitir la construcción de un zócalo circular de hormigón de refuerzo en la base. Además de lo anterior, Rapid debía considerar la disponibilidad limitada de grúas en la isla y el cumplimiento de las normativas sobre construcción, diseño y gestión.

 El diseño incluía una sección cónica de 10 mm sujetada por una viga circular. Los laterales verticales y el techo se fabricaron con placas de acero de 6 mm. Se suministró un filtro con ventilador de aire inverso de 45 m2 para permitir la ventilación de la tubería de llenado de 168 mm de diámetro a través de las válvulas de distribución hacia la línea de descarga para transporte. La indicación del nivel del silo se proporcionó mediante haces de microondas guiados Vegaflex.
Rapid también proporcionó un transportador de tornillo con una capacidad de descarga de 80 toneladas por hora hacia los fuelles de carga existentes para permitir el llenado de los camiones cuba. Como parte del mismo proyecto, se cambió todo el cableado de los tres silos existentes y se les incorporó un completo sistema de control Allen Bradley SLC500 con paneles de arranque, paneles neumáticos y los nuevos sensores Vegaflex de nivel guiados por microondas.

 

Para tratar el inconveniente del entorno marítimo se dio a todos los componentes de acero suave cuatro capas de imprimación epoxi fosfato de zinc y una capa de acabado de poliuretano semibrillante. Todos los paneles eléctricos y aislantes se suministraron de acero inoxidable. El Sr. Gordon Mackley de Rapid supervisó el proyecto in situ.

El Sr. Steve Roussel de Ronez y su personal proporcionaron una excelente cooperación y ayuda al tratar con la empresa de transporte marítimo y los proveedores locales.

El proyecto se completo según el plazo y el presupuesto previstos, y el personal de Rapid volvió únicamente para supervisar la primera descarga para transporte utilizando el nuevo sistema de control. Ronez pudo seguir utilizando el sistema de silos existente durante todo el montaje y así se provocaron las mínimas molestias a la producción.